नमस्कार दोस्तों, स्वागत है आपका हमारे एक और नए article में। आज के इस article में हम बात करेंगे कि अगर आपने नई cycle खरीदी है, तो सबसे पहले आपको यह काम कर लेना चाहिए, जो अत्यंत आवश्यक है। अगर आप cycle खरीद चुके हो, तो भी इस चीजों का ध्यान रखें। अगर आप खरीदने वाले हो, तो इन चीजों का अवश्य करके ध्यान रखिएगा। तो चलिए, फिर article की शुरुआत करते हैं।

नई साइकिल खरीदने के बाद सबसे पहले क्या करें? 7 काम

नई साइकिल घर आ गई। चमचमाती, नई रबर की खुशबू वाली। बच्चा या आप, जो भी लाया है, बस एक ही जल्दी है, फटाफट निकालो और चला दो।

रुको, दो मिनट।

नई साइकिल के पहले कुछ दिन तय करते हैं कि वो तीन साल चलेगी या तीन महीने में खटर-पटर करने लगेगी। और इसमें कोई बड़ा खर्च या मेहनत नहीं है, बस कुछ छोटे काम सही वक्त पर। नई साइकिल खरीदने के बाद सबसे पहले क्या करना चाहिए, यही इस guide में सिलसिलेवार बताएंगे। सात काम, जो ज्यादातर लोग नहीं करते और बाद में पछताते हैं।

पहली खुशी में ये छूट जाते हैं, इसलिए एक बार पढ़ लो। फिर आराम से चलाना।

काम 1: bill और warranty card को जान से सँभालो

सबसे पहला, सबसे जरूरी, और सबसे ज्यादा नजरअंदाज किया जाने वाला काम।

साइकिल के साथ जो bill और warranty card मिला है, उसे कहीं पक्की जगह रख दो। यह सिर्फ कागज नहीं है। कल को साइकिल चोरी हुई और FIR लिखानी पड़ी, तो पुलिस सबसे पहले bill और frame number मांगती है। Warranty में कुछ बनवाना हुआ, तो यही card काम आता है।

Frame number कहाँ है, यह भी अभी देख लो। ज्यादातर साइकिलों में यह नीचे वाले डंडे पर, pedal के पास ठुका होता है। एक बार उसकी photo खींचकर अपने फोन में रख लो। यह छोटा सा काम चोरी के बाद बहुत बड़ा साबित होता है।

क्योंकि अक्सर जब आप warranty claim करने जाते हो, तो आपसे warranty card मांगा जाएगा। इसलिए इसे जरूर से संभाल के रखें।

काम 2: online मंगाई है? पहले पूरी जुड़वाओ

अगर साइकिल दुकान से जुड़ी-जुड़ाई आई है, तो यह काम आपका हो चुका। online वालों के लिए यह सबसे जरूरी है।

Amazon या Flipkart से आई साइकिल डिब्बे में “85% assembled” आती है, यह उनकी listing खुद लिखती है। मतलब आगे का पहिया, handle, pedal, seat, यह सब आपको या किसी mechanic को जोड़ना है। और यहीं ज्यादातर लोग गड़बड़ करते हैं, जोड़ तो लेते हैं पर brake ढीला, handle टेढ़ा, pedal सही से कसा नहीं।

इसलिए सीधा नियम। online साइकिल आए तो उसे खुद के भरोसे मत छोड़ो, किसी नजदीकी cycle mechanic से एक बार पूरी check और कसवा लो। सौ-पचास रुपये लगेंगे, पर brake और pedal जैसी चीजें जान से जुड़ी हैं।

काम 3: seat की ऊंचाई अपने हिसाब से सेट करो

यह वो काम है जिसे लोग “बाद में देखेंगे” कहकर टाल देते हैं, और फिर घुटने-कमर के दर्द की शिकायत करते हैं।

नई साइकिल की seat किसी भी random ऊंचाई पर सेट होकर आती है। आपकी टांगों के हिसाब से नहीं। गलत ऊंचाई पर चलाओगे तो या तो घुटने पर जोर पड़ेगा, या pedal तक पैर ठीक से पहुंचेगा ही नहीं।

सही ऊंचाई का आसान पैमाना, seat पर बैठकर जब pedal सबसे नीचे हो, तो उस पर एड़ी रखने पर टांग लगभग सीधी होनी चाहिए, हल्का सा मुड़ी। इतना सेट कर लो, दर्द आधा गायब। नए चलाने वालों के लिए थोड़ी नीची रखना ठीक रहता है ताकि पैर जमीन पर टिकें। साइकिल सीखने और seat की पूरी बात हमने अलग बताई है, [साइकिल चलाना कैसे सीखें, हर उम्र के लिए]।

काम 4: पहली सवारी से पहले 3 चीजें जांचो

नई है तो सब सही होगा, यह मान लेना ठीक नहीं। दुकान से आते-आते या डिब्बे में कुछ ढीला हो सकता है। पहली बार निकालने से पहले तीन चीजें:

• दोनों brake दबाकर देखो, पहिया रुकना चाहिए, और हाथ छोड़ने पर brake वापस आना चाहिए
• दोनों पहिये घुमाकर देखो, कहीं rim रगड़ न खाए, सीधे घूमें
• दोनों tyre दबाकर देखो, हवा पूरी हो, कम हो तो पहले भरवाओ

तीनों में कुछ गड़बड़ लगे तो चलाने से पहले ठीक कराओ, बाद में नहीं।

काम 5: टायर में सही हवा भरवाओ

नई साइकिल अक्सर कम हवा में आती है, और लोग उसी में चलाना शुरू कर देते हैं।

कम हवा में चलाने के दो नुकसान। एक, pedal मारने में ज्यादा ताकत लगती है और साइकिल भारी लगती है। दो, कम हवा वाले tyre में puncture जल्दी होता है, क्योंकि tube अंदर दबकर कट जाता है।

हर tyre की साइड पर सही हवा का number लिखा होता है, ज्यादातर लोग उसे कभी पढ़ते ही नहीं। एक बार पढ़ लो, और उसी हिसाब से हवा भरवाओ। सही हवा वाली साइकिल हल्की चलती है और tube भी लंबा चलता है।

काम 6: chain में तेल, पहले हफ्ते में ही

नई साइकिल की chain में company थोड़ा grease लगाकर भेजती है, पर वो हर बार भरोसेमंद नहीं होता, और कुछ में सूखी ही आती है।

पहले हफ्ते में एक बार chain पर हल्का machine oil डाल दो, हर कड़ी पर बूंद-बूंद, फिर फालतू पोंछ दो। यह छोटा काम chain को जंग और घिसाई दोनों से बचाता है, और साइकिल की सबसे आम आवाज, वो कट-कट, आने ही नहीं देता। बारिश का मौसम है तो यह और जरूरी है, [INTERNAL-LINK: साइकिल को जंग से कैसे बचाएं, चेन का तेल]।

काम 7: पहली service का पता कर लो

यह वो बात है जो लगभग कोई नहीं बताता, और लोग free में मिलने वाली चीज छोड़ देते हैं।

कई साइकिल brand नई साइकिल पर पहली service मुफ्त या सस्ती देते हैं, कुछ km या कुछ हफ्ते के अंदर। इसमें mechanic सारे nut-bolt दोबारा कसता है, brake-gear set करता है, जो नई साइकिल में शुरुआती चलने के बाद ढीले पड़ते ही हैं।

इसलिए खरीदते वक्त या अभी, अपने dealer से पूछ लो कि पहली service की क्या policy है और कब करानी है। [VERIFY: यह brand-wise अलग होता है, इसलिए अपने dealer से पक्का करना] यह पूछना मुफ्त है, और अक्सर एक free service बचा देता है।

एक सवाल जो सबके मन में आता है: registration?

नई साइकिल लेते ही कई लोग डरते हैं, कहीं इसका registration या license तो नहीं कराना पड़ेगा, RTO के चक्कर तो नहीं लगाने पड़ेंगे?

सीधा जवाब, नहीं। भारत में normal साइकिल के लिए ना कोई registration लगता है, ना license, ना number plate। यह सब सिर्फ motor वाले वाहनों पर लागू होता है, साइकिल पर नहीं। बिना किसी कागजी झंझट के, आज खरीदो और आज चलाओ।

एक साफ बात e-cycle वालों के लिए भी। अगर आपकी e-cycle धीमी वाली है, यानी 250W तक की motor और 25 km/h तक की रफ्तार, तो उस पर भी ना license लगता है, ना registration। इससे तेज या ज्यादा powerful e-cycle scooter की तरह मानी जाती है, उस पर नियम अलग हैं।

FAQ (अक्सर पूछे जाने वाले सवाल)

नई साइकिल की खुशी में ये सात काम दो-चार दिन का हैं, पर इनका फायदा सालों चलता है। nayi cycle kharidne ke baad यही समझदारी है, थोड़ा ध्यान शुरू में, ताकि साइकिल बाद में धोखा न दे। bill सँभालो, seat सेट करो, chain में तेल डालो, और निकल पड़ो। रास्ता आपका इंतजार कर रहा है।

तो यह था आज का article। उम्मीद है आपको यह सात tips काम आएगी जब भी आप नई cycle लेने जाएंगे या ले चुके होंगे। अगर आपको article जरा सा भी पसंद आया, तो इसे अपने दोस्तों के साथ साझा कीजिएगा। बाकी अगर आपके कुछ सवाल हैं, सुझाव हैं, तो आप हमें comment में बता सकते हो। मिलते हैं किसी अगले article में। तब तक के लिए धन्यवाद।